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温拌再生沥青混合料的配合比设计

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成果类型:
期刊论文
论文标题(英文):
Mixproportion design of warm-recycled asphalt mixture
作者:
程英伟;宋崇惠;杨继强
作者机构:
武汉轻工大学 土木工程与建筑学院,湖北 武汉,430023
[程英伟; 杨继强; 宋崇惠] 武汉轻工大学
语种:
中文
关键词:
废旧沥青混合料;温拌再生沥青混合料;配合比设计
关键词(英文):
Recycle Asphalt Pavement;warm-recycled asphalt mixture;mix proportion design
期刊:
武汉轻工大学学报
ISSN:
2095-7386
年:
2019
卷:
38
期:
1
页码:
107-111
基金类别:
湖北省交通运输厅科技项目(2017-004).
机构署名:
本校为第一机构
院系归属:
土木工程与建筑学院
摘要:
选用的温拌再生沥青混合料配合比设计的方法为马歇尔试验设计法.在AC-13 C级配类型的前提下,首先通过规划求解法进行了矿质混合料的配合比设计;接着测定和计算了温拌再生沥青混合料试件的毛体积相对密度、空隙率、矿料空隙率、饱和度、稳定度和流值等指标,通过计算确定了掺加30%旧料的温拌再生沥青混合料的最佳油石比为4.73%;室内路用性能检验数据表明,该温拌再生沥青混合料适用于湖北地区高等级公路沥青路面表面层.
摘要(英文):
The method of mix proportion design of warm-recycled asphalt mixture used in this paper was Marshall test method.Under the premise of AC-13C grading type,the mix proportion design of mineral mixture was firstly carried out by planning solution;Then the Relative Volume Density,Porosity,Material Voidage,Saturation,Stability and Flow Value of warm-recycled asphalt mixture were measured and calculated.Through the calculation we determined that the optimum oil-rock ratio of warm-recycled asphalt mixture with 30%old materials was 4.78%;the test data of indoor road performance showed that the warm-re...

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