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复杂地层盾构施工对多桥桥桩与地表沉降的影响

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成果类型:
期刊论文
作者:
王慕鸿;李炜明;窦宇程;吴政;高利平
作者机构:
武汉轻工大学 土木工程与建筑学院,武汉 430023
中铁二十二局集团轨道工程有限公司,北京 100040
[高利平; 吴政] 中铁二十二局集团有限公司
[李炜明; 窦宇程; 王慕鸿] 武汉轻工大学
语种:
中文
关键词:
地铁施工;桥梁沉降;地表沉降;差异沉降;施工监测
期刊:
武汉轻工大学学报
ISSN:
2095-7386
年:
2023
卷:
42
期:
06
页码:
77-86
基金类别:
2021Y45:武汉轻工大学校立科研项目
机构署名:
本校为第一机构
院系归属:
土木工程与建筑学院
摘要:
为研究复杂地层盾构施工分次下穿多桥汇交区域对桥梁和周边地表变形的影响,以广州某地铁线路为依托工程,分析了左线、右线隧道分次穿越 F 匝道桥、细沥中桥、高架桥的累计沉降与差异沉降,进一步分析了高架桥周边地表沉降在空间上的分布规律.结果表明,地表沉降与 3 组桥桩沉降整体上较小,二类沉降在盾构通过期间整体上有增长趋势,桥桩沉降幅值最大值略大于周边地表沉降;3 组桥桩的最大累积沉降为 7.57 mm,最大差异沉降为 15.48 mm,均发生在高架桥桥桩处;3 组桥桩隆起最大值为 8.07 mm,周边地表沉降最大值为-5.09 mm,隆起最大值为 4.58 mm.累计沉降与差异沉降在工程规范与施工控制范围内,但差异沉...
摘要(英文):
In order to study the influence of multi-bridge intersection area under complex formation shield construction on the settlement and deformation of bridge and surrounding surface,this paper takes a sub-way line in Guangzhou as the support project.The cumulative settlement and differential settlement of the left line and right line tunnels crossing F-ramp bridge,Xili bridge and viaduct are investigated.The distri-bution of the ground settlement around the viaduct is further discussed.The results show that the ground settlement and the settlement of the three groups of bridge piles are not large....

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