铁路运输历来都与国民经济建设息息相关，历经百十年的技术改革，高速铁路作为一个新型经济产业直接决定着一个国家的基础建设。特别是对于地域广袤的中国，铁路一直承担着50%以上的客运量和70%的货运量，被称为“国民经济大动脉”。从1992年召开的高速铁路发展研讨会，指出中国高速铁路应当尽快起步，到2004年开始广泛从加拿大、日本、德国等引进各项技术，截止2011年底，中国高铁时速超过200公里的高速铁路里程接近一万千米，短短十几年，中国实现了从步入高铁时代到引领世界高铁发展的一个大飞跃。高铁对于城市交通改善作用非凡，改变了人民的出行方式，对于城市民众的出行次数和人口及城市空...
