城市突发公共事件交通响应级别及交通组织对策研究

首页 > 成果 > 详情

认领

导出

Link by 中国知网学术期刊 Link by 维普学术期刊 Link by 万方学术期刊

反馈

作者信息关键词期刊信息基础信息归属信息摘要

成果类型：

期刊论文

作者：

王富;李杰;石永辉

作者机构：

华中科技大学土木工程与力学学院

武汉工业学院土木工程与建筑学院

武汉市公安局交通管理局科研处

[李杰] 武汉工业学院

[石永辉] 武汉市公安局

语种：

中文

关键词：

突发公共事件;交通组织;城市;生态环境破坏;突发事件;人员伤亡;财产损失;社会危害

期刊：

交通企业管理

ISSN：

1006-8864

年：

2009

卷：

期：

页码：

3-4

DOI：

10.3963/j.issn.1006-8864.2009.09.002

机构署名：

本校为其他机构

院系归属：

土木工程与建筑学院

摘要：

城市突发公共事件可以看成是作用于城市范围内的突发事件，可以理解为突然发生在城市中，造成或者可能造成重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和严重社会危害、危及公共安全的亟须采取应急处置措施予以应对的事件。对城市突发公共事件进行分级十分必要。通过分级，可以将不同级别的突发公共事件与不同级别的应急管理部门、应急管理措施相对应。早期的突发公共事件分级往往是事后评级，

反馈

产权有误：本人成果被他人认领

数据有误：数据基本信息有误

归属有误：成果的院系归属、机构署名归属有误

其他原因：

验证码：

看不清楚，换一个

确定

取消

成果认领

标题：

用户	作者	通讯作者	--
	请选择	请选择	--

确定

取消

城市突发公共事件交通响应级别及交通组织对策研究

反馈

成果认领

提示

该栏目需要登录且有访问权限才可以访问