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汽车防雨密封性能测试与数学模型建立

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成果类型:
期刊论文
作者:
周龙;谢莉;牟怿
通讯作者:
Zhou, L.(profzh@126.com)
作者机构:
[周龙; 谢莉; 牟怿] Department of Electrical and Information Engineering, Wuhan Polytechnic University, Wuhan 430023, China
通讯机构:
Department of Electrical and Information Engineering, Wuhan Polytechnic University, China
语种:
中文
关键词:
汽车;防雨密封性能;经验数学模型;超声检测;最小二乘法
关键词(英文):
automobiles;rain proof performances experimential mathematics models ultrasonic testings least squares
期刊:
华中科技大学学报(自然科学版)
ISSN:
1671-4512
年:
2008
卷:
36
期:
8
页码:
114-116
基金类别:
湖北省交通厅科技基金资助项目(20052402).
机构署名:
本校为第一且通讯机构
院系归属:
电气与电子工程学院
摘要:
采用超声波试验系统,研究汽车防雨密封性能,并研究超声波发生器与接收器距离,汽车车体缝隙尺寸与最大接收电压的关系.现场采集试验数据,并基于最小二乘法和Matlab软件,建立了可以描述汽车防雨密封性能的经验数学模型.研究结果表明:所拟合的曲线与测量数据点十分接近,拟合的效果较为理想,证明了该方法的可靠性和可行性.
摘要(英文):
The ultrasonic testing system was introduced and the relation between the distance of ultrasonic emitter and ultrasonic acceptor, the size of slots in automobiles and maximal receiving voltage were studied. The field data were collected. The experiential mathematics model was built, to describe the automobiles rain proof performance based on least squares and Matlab. The research results indicate that the field data are closing with the fitting curve and the fitting effect is we...

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