基于蚁群算法的内燃机配气机构凸轮型线的动力学仿真
作者：
Li, Zhi;Li, Zhansheng;Lou, Yigong
期刊：
农业工程学报,2005年21(6):64-67 ISSN：1002-6819
通讯作者：
Li, Z.
作者机构：
[Li, Zhi; Li, Zhansheng] 武汉工业学院电气信息工程系;[Lou, Yigong] Carnegie Institution of Washington
通讯机构：
Department of Electrical and Information Engineering, Wuhan Polytechnic University, China
关键词：
冲击振动;内燃机;配气机构;蚁群算法;优化仿真
摘要：
针对内燃机配气机构工作时的振动、冲击和噪声问题,建立了内燃机配气凸轮机构型线的动力学数学模型,运用蚁群算法和Matlab语言,对该数学模型进行了仿真优化计算,与原设计相比,仿真结果表明:丰满系数提高了1.24%,动态最大正加速度在上升段下降了0.87%,在下降段上升了5.23%,动态最大负加速度下降了5.93%,使得系统动态速度和动态加速度趋于平稳,有效地减少了内燃机配气机构的冲击振动,提高了内燃机的动力性能,而且优化效果好于遗传算法.
语种：
中文
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基于多机通信的电量管理系统研究
作者：
秦实宏;胡胜;秦孟苏
期刊：
华中科技大学学报(自然科学版),2005年33(7):32-33+57 ISSN：1671-4512
通讯作者：
Qin, S.(qinsh126@126.com)
作者机构：
[秦实宏; 胡胜; 秦孟苏] Dept. of electrical and Information Eng., Wuhan Polytechnic University, Wuhan 430023, China
通讯机构：
Dept. of electrical and Information Eng., Wuhan Polytechnic University, China
关键词：
电能智能管理系统;多机通信;远程抄表;RS-485总线
摘要：
探讨了终端用户电量计量采用机械和电子结合的电度表计量方法,进行了多用户分布式单片机多机通信、以及分布式多机与PC机通信等方面的研究.采用机械电子表作为记电器,结合了机械表保持永久记忆和电子表具有可编程的特点,利用单片机及接口技术终端对用户电量进行智能计量和储存、通过485系统总线将一定数量的用户终端组成一个多用户多机通信系统,采用多机通信系统的一台机作为主机经RS-232与PC机通信.PC机作为电能管理系统的服务器.系统实现了购电、用电控制、远程抄表的功能,弥补了人工抄表浪费人力、工作繁琐、容易出错的缺陷.
语种：
中文
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真空触发开关性能指标及开断特性的试验研究
作者：
秦实宏;陈明意
期刊：
华中科技大学学报(自然科学版),2005年33(6):73-75 ISSN：1671-4512
通讯作者：
Qin, S.(Qinsh126@126.com)
作者机构：
[陈明意; 秦实宏] Dept. of Electronics and Information Eng., Wuhan Polytechnic University, Wuhan 430023, China
通讯机构：
Dept. of Electronics and Information Eng., Wuhan Polytechnic University, China
关键词：
真空触发开关;性能指标;电流开断能力;触头材料;脉冲功力
摘要：
针对脉冲高频电流的情况分析了真空触发开关的性能指标以及影响因素,同时用电流过零前电流的下降速率与恢复电压的上升速率的乘积作为开断能力的衡量指标,进行了触发开关电流开断能力的试验研究,并对试验结果进行了讨论.研究表明,触发间隙的材料与结构、主间隙电极结构与材料、电流过零前电流的下降速率与恢复电压的上升速率、以及介质恢复强度等是影响真空触发开关开断能力的主要因素,在所定义开断能力衡量指标的条件下,真空触发开关的分断能力随电流频率的提高而增加.
语种：
中文
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基于改进型蚁群算法的内燃机配气凸轮机构型线动力学优化设计
作者：
Li, Zhi;Chang, Xiaoping;Lou, Yigong
期刊：
机械强度,2005年27(2):146-150 ISSN：1001-9669
通讯作者：
Li, Z.
作者机构：
[Li, Zhi; Chang, Xiaoping] 武汉工业学院,电气信息工程系;[Lou, Yigong] The Rhee Lab. Carnegie Institution of Washington
通讯机构：
Department of Electrical and Information Engineering, Wuhan Polytechnic University, China
关键词：
冲击振动;内燃机;配气机构;蚁群算法;优化仿真
摘要：
针对内燃机配气机构工作时的振动、冲击和噪声问题,建立内燃机配气凸轮机构型线的动力学数学模型.对蚁群算法在内燃机配气凸轮机构型线参数优化设计进行详细分析,并对蚁群算法存在的容易陷入局部解问题,将蚁群算法和遗传算法进行有效地结合,使得改进后的蚁群算法能够高效率地对内燃机配气凸轮机构型线参数进行优化设计.运用改进型蚁群算法和Matlab语言,对内燃机配气凸轮机构型线数学模型进行仿真优化计算,与原设计相比,仿真结果表明,丰满系数提高,动态最大正加速度在上升段降低,在下降段增加,动态最大负加速度降低,使得系统动态速度和动态加速度趋于平稳,有效地减少了内燃机配气机构的冲击振动,提高了内燃机的动力性能.
语种：
中文
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基于禁忌搜索算法的内燃机配气机构优化设计
作者：
Li, Zhi;Chang, Xiaoping;Lou, Yigong
期刊：
农业机械学报,2005年36(4):116-118 ISSN：1000-1298
通讯作者：
Li, Z.
作者机构：
[Li, Zhi; Chang, Xiaoping] 武汉工业学院电气信息工程系;武汉工业学院电气工程信息系;[Lou, Yigong] Carnegie Institution of Washington Post-doc research associate
通讯机构：
Wuhan Polytechnic University, China
关键词：
配气机构;禁忌搜索算法;优化设计
摘要：
运用禁忌搜索算法和Matlab语言,对内燃机配气凸轮机构的动力学数学模型进行了仿真优化计算,结果与原设计相比,丰满系数提高了1.24%,动态最大正加速度在上升段下降了0.87%,在下降段上升了5.23%,动态最大负加速度下降了5.93%,加速度变化趋于平稳,优化效果比遗传算法好.
语种：
中文
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分布放大传输系统中暗孤子链的传输特性研究
作者：
李宏;张少武;丰洪才
期刊：
量子电子学报,2000年17(6):539-544 ISSN：1007-5461
作者机构：
[李宏; 张少武] 湖北师范学院物理系;[丰洪才] 武汉工业大学电气信息系
关键词：
分布式掺铒光纤;暗孤子链;孤子自频率漂移
摘要：
研究了由低掺杂浓度的分布式掺铒光纤级联传输系统中,多个暗孤子组成的暗孤子链的传输特性,结果表明:在分布放大传输中,奇或偶数个暗孤子组成的暗孤子链的传输特性存在较大的差异。其中奇数个暗孤子组成的暗孤子链的传输稳定性较好，而偶数个暗孤子组成暗孤子链在传输过程中存在明显的由暗孤子相互作用引起的孤子自频主漂移和孤子变形。
语种：
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