旧沥青的温再生试验设计
作者：
程英伟;彭蕾;宋崇慧;何晓鸣
期刊：
武汉轻工大学学报 ,2020年39(02):39-42,63 ISSN：2095-7386
作者机构：
武汉轻工大学土木工程与建筑学院,湖北武汉,430023;[程英伟; 彭蕾; 宋崇慧; 何晓鸣] 武汉轻工大学
关键词：
旧沥青;再生剂用量;温拌再生试验;抗老化性能
摘要：
对旧沥青路面抽提的旧沥青进行温再生设计。确定旧沥青再生目标标号后,通过试配法进行旧沥青的再生试验,初定再生剂掺量为8.65%。在3%的温拌剂掺量和30%旧料掺量的前提下,制备热再生沥青和温再生沥青试样,分别进行沥青三大指标的测试,结果表明温再生后沥青的针入度、软化点达标,延度稍有差距。分析了再生剂和温拌剂对沥青三大指标的影响方向及原因。抗老化性能测试结果表明,该温再生沥青耐老化性能良好。可见该温再生沥青可用于旧沥青路面的温再生。
语种：
中文
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基于CT图像的AC-13C型沥青混合料冻融损坏细观结构分析
作者：
彭蕾;程英伟;何晓鸣
期刊：
武汉轻工大学学报 ,2019年38(06):39-43 ISSN：2095-7386
作者机构：
武汉轻工大学土木工程与建筑学院,湖北武汉430023;[程英伟; 彭蕾; 何晓鸣] 武汉轻工大学
关键词：
AC-13C型沥青混合料;冻融循环试验;数字图像处理;空隙变化规律
摘要：
空隙率及空隙结构会影响沥青混合料的稳定性和耐久性.以AC-13C型沥青混合料为研究对象,综合运用X-Ray CT扫描技术和Mimics图像处理方法,分析了沥青混合料在冻融循环作用下的细观结构以及内部空隙变化情况.混合料的空隙率和空隙数量随冻融循环次数的变化规律为:初始呈单调增加趋势,随着冻融循环次数的增加,增幅变缓.三维重构后,混合料空隙率和空隙数量及尺寸沿试件纵向的变化规律为:试件两端空隙数量少,空隙尺寸大且形成的空隙率大;中间部分空隙数量多,空隙尺寸小且形成的空隙率小.该研究成果可为沥青路面减轻冻融损害和提高路用性能提供方向.
语种：
中文
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土模施工在荐贤桥中的应用
作者：
石浡汛;何晓鸣
作者机构：
武汉轻工大学土木工程与建筑学院 武汉430072
会议名称：
第七届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛
会议时间：
20160612
会议地点：
武汉
会议论文集名称：
第七届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛论文集
关键词：
中小桥梁;土模施工;工艺流程;质量控制
摘要：
不同的施工方法适应不同的施工条件,土模(胎)施工方法在中小桥梁的施工中只要施工条件许可,是可以很好应用的,并不影响其施工质量,而且,可以因地制宜,土法上马,降低造价,加快工期.土模只用少量木料作个木胎,就地挖土,夯实成型.因此,可以不用或少用木料,与木模相比,节约木材80％以上.其次,加快建设速度,土模不受木材供应的影响,也不受模板周转期的限.最后,保证质量,便于养护.
语种：
中文
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剑麻纤维乳化沥青混合料路用性能试验研究
作者：
明冬雨;何晓鸣
作者机构：
武汉轻工大学土木工程与建筑学院 武汉430023
会议名称：
第七届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛
会议时间：
20160612
会议地点：
武汉
会议论文集名称：
第七届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛论文集
关键词：
乳化沥青混合料;剑麻纤维;公路路面;路用性能
摘要：
通过实验得出了剑麻纤维增强乳化沥青混合料能够改善了公路路面路用性能,节约建设造价,延长使用寿命,资源环保,废旧利用,值得推广应用.
语种：
中文
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热拌超薄罩面Superpave-5抗滑性能影响因素分析
作者：
祝斯月;秦先涛;姜艺;李硕;何晓鸣
期刊：
材料科学与工程学报 ,2018年36(4):605-609,559 ISSN：1673-2812
作者机构：
武汉轻工大学土木工程与建筑学院, 湖北, 武汉, 430023;普渡大学建筑建设管理系, 印第安纳, 西拉法叶, 47906;印第安纳州交通运输厅, 印第安纳, 西拉法叶, 47906;[祝斯月; 秦先涛; 何晓鸣] 武汉轻工大学土木工程与建筑学院, 湖北, 武汉, 430023;[姜艺] 武汉轻工大学土木工程与建筑学院, 湖北, 武汉, 430023 普渡大学建筑建设管理系, 印第安纳, 西拉法叶, 47906
关键词：
道路工程;超薄罩面;抗滑性能;影响因素
摘要：
本文采用锁轮式测定车对美国印第安纳州六条Superpave-5路面通车1年后的抗滑系数进行测试,结合室内试验分析了矿料性质、混合料体积指标和级配对Superpave-5路面抗滑性能的影响,建立了各影响因素与Superpave-5路面抗滑系数之间的关系,提出了影响Superpave-5路面抗滑性能的关键指标、筛孔及推荐级配走向。结果表明:空隙率和沥青饱和度是影响Superpave-5路面抗滑性能的关键指标,与路面抗滑系数之间的斯皮尔曼等级相关系数分别为0.8281和-0.6571;1.18mm筛孔通过率与Superpave-5路面抗滑系数间的灰熵关联度最大(达到0.9914),是影响其抗滑性能的关键筛孔;优化Superpave-5主骨架级配和调整第一控制筛孔(PCS)的通过率,使级配走向位于PCS下方均对提高Superpave-5路面的抗滑性能具有重要作用。
语种：
中文
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水泥乳化沥青复合材料粘弹性能及微观作用机理研究进展
作者：
秦先涛;祝斯月;何晓鸣;张争奇;姜艺
期刊：
河北工业大学学报 ,2018年47(06):87-93 ISSN：1007-2373
作者机构：
武汉轻工大学 土木工程与建筑学院,湖北 武汉 430023;长安大学 公路学院,陕西 西安 710064;武汉轻工大学 土木工程与建筑学院,湖北 武汉,430023;长安大学 公路学院,陕西 西安,710064;普渡大学 建筑工程管理学院,西拉法叶 47906
关键词：
水泥乳化沥青复合材料;粘弹性能;微观结构;相互作用机理
摘要：
水泥乳化沥青复合材料兼具水泥和乳化沥青胶结料的优良性能,作为一种复合胶结材料可使水泥乳化沥青混凝土成为道路铺面材料选择之一.从水泥乳化沥青复合材料的粘弹性能和微观作用机理两方面概括了水泥乳化沥青复合材料的研究进展,综述了采用不同仪器方法和不同水泥乳化沥青沥青质量比（C/A）的水泥乳化沥青复合材料的粘弹性能研究情况以及水泥乳化沥青复合材料粘弹性能的模拟表征方法,并概述了水泥乳化沥青复合材料的微观结构和两者相互作用的研究进展.最后,总结了当前水泥乳化沥青复合材料及其混凝土研究中存在的不足,并提出了相应的改善措施和未来研究方向.
语种：
中文
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水泥乳化沥青复合材料特征及其混合料性能研究
作者：
秦先涛;祝斯月;姜艺;何晓鸣;张争奇
期刊：
公路 ,2017年62(1):191-198 ISSN：0451-0712
作者机构：
武汉轻工大学土木工程与建筑学院 武汉市430023;长安大学公路学院 西安市710061;普渡大学建筑工程管理学院 西拉法叶市47906;[秦先涛; 姜艺; 祝斯月; 何晓鸣] 武汉轻工大学;[张争奇] 长安大学
关键词：
水泥乳化沥青复合材料;黏弹性能;微观结构;力学性能
摘要：
为了系统研究水泥乳化沥青比例(C/A)对复合材料特征和水泥乳化沥青混凝土性能的影响,采用动态剪切流变仪、扫描电镜和力学试验等研究手段对不同C/A时水泥乳化沥青复合材料黏弹性能、微观结构以及其混合料的力学性能进行对比研究.结果表明:水泥乳化沥青复合材料的黏弹性能和微观结构随C/A的变化趋势具有一致性,且在C/A为0.8时,复数模量达到乳化沥青的2.5倍,但相位角接近;同时,水泥与乳化沥青在复合材料体系中形成了一种相互贯穿、多点接触的均质空间网络结构.水泥乳化沥青混合料的抗压强度和抗变形能力较乳化沥青混合料而言有明显提升,且水泥乳化沥青混合料的马歇尔稳定度和抗压强度随C/A的增加而增大、随油石比的增加而降低;在3种油石比和C/A中,以油石比为5％、C/A为1.0的水泥乳化沥青混合料的间接拉伸强度最高.
语种：
中文
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剑麻纤维乳化沥青混合料路用性能试验研究
作者：
明冬雨;何晓鸣
作者机构：
武汉轻工大学土木工程与建筑学院 武汉430023
会议名称：
第七届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛
会议时间：
2016-06-12
会议地点：
武汉
会议论文集名称：
第七届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛论文集
关键词：
乳化沥青混合料;剑麻纤维;公路路面;路用性能
摘要：
通过实验得出了剑麻纤维增强乳化沥青混合料能够改善了公路路面路用性能,节约建设造价,延长使用寿命,资源环保,废旧利用,值得推广应用.
语种：
中文
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土模施工在荐贤桥中的应用
作者：
石浡汛;何晓鸣
作者机构：
武汉轻工大学土木工程与建筑学院 武汉430072
会议名称：
第七届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛
会议时间：
2016-06-12
会议地点：
武汉
会议论文集名称：
第七届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛论文集
关键词：
中小桥梁;土模施工;工艺流程;质量控制
摘要：
不同的施工方法适应不同的施工条件,土模(胎)施工方法在中小桥梁的施工中只要施工条件许可,是可以很好应用的,并不影响其施工质量,而且,可以因地制宜,土法上马,降低造价,加快工期.土模只用少量木料作个木胎,就地挖土,夯实成型.因此,可以不用或少用木料,与木模相比,节约木材80％以上.其次,加快建设速度,土模不受木材供应的影响,也不受模板周转期的限.最后,保证质量,便于养护.
语种：
中文
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橡胶改性沥青流变性能及存储稳定性研究
作者：
郑霜杰;李朝炯;程英伟;何晓鸣;秦先涛
期刊：
交通科技 ,2016年(6):105-109 ISSN：1671-7570
作者机构：
[郑霜杰] 内蒙古交通设计研究院有限责任公司;湖北阳新县公路管理局;武汉轻工大学土木工程与建筑学院;[秦先涛; 程英伟; 何晓鸣] 武汉轻工大学;[李朝炯] 阳新县公路管理局
关键词：
道路工程;橡胶改性沥青;高温流变性能;低温流变性能;存储稳定性
摘要：
采用动态剪切流变仪、弯曲梁流变仪对国创90号，SK 90号和 Shell 90号3种基质沥青制备的橡胶改性沥青的常规技术性能、高低温流变性能、抗老化性能和存储稳定性进行研究。结果表明，SK 90号橡胶改性沥青的常规技术性能优于其他两种橡胶改性沥青。64℃时 SK 90号橡胶改性沥青的高温抗变形性能最优，但其对温度的敏感性更大，随着温度继续升高，其高温性能劣于国创90号橡胶改性沥青和Shell 90号橡胶改性沥青。国创90号、SK 90号和Shell 90号橡胶改性沥青的高温分级分别为76，82和82℃，而低温分级均为－28℃。但劲度模量和蠕变速率的变化趋势表明，低温抗裂能力由强到弱依次为 SK 90号橡胶改性沥青、Shell 90号橡胶改性沥青和国创90号橡胶改性沥青。3种橡胶改性沥青在0～12 h内为离析程度最大的时间段；且以 SK 90号橡胶改性沥青的热存储稳定性最优。
语种：
中文
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县域旅游公路景观与环境协调性评价研究
作者：
周志;何晓鸣
期刊：
武汉轻工大学学报 ,2015年34(1):69-73 ISSN：2095-7386
作者机构：
武汉轻工大学土木工程与建筑学院,湖北武汉,430023;[周志; 何晓鸣] 武汉轻工大学
关键词：
县域旅游公路;景观;评价
摘要：
针对公路工程复杂生态环境风险的复杂性，首先对旅游公路的景观特征和构成要素进行理论研究，然后从沿线环境、人文功能、视觉美学三个角度构建四级指标共27个评价因子的景观评价体系，运用改进后的模糊综合评价模型对黄冈梅川至刘河旅游公路的景观建设进行评价，并根据评价结果找出景观薄弱环节提出相应改进措施，提高该公路景观与环境的协调性。
语种：
中文
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基于PCA和DEA方法的十堰市物流效率分析
作者：
黄文娟;周志;何晓鸣
期刊：
武汉轻工大学学报 ,2015年34(1):113-118 ISSN：2095-7386
作者机构：
武汉轻工大学土木与建筑学院,湖北武汉,430023;[黄文娟; 周志; 何晓鸣] 武汉轻工大学
关键词：
主成分分析法;DEA模型;区域物流;物流发展效率
摘要：
物流业是国民经济的重要组成部分,首先基于主成分分析法提取区域物流投入与产出的主要指标,然后建立基于DEA方法的区域物流发展效率评价指标与模型.进而将PCA和DEA分析法用于湖北省十堰市区域物流发展效率的实证研究中,根据所构建的评价指标与模型测算十堰市1995-2013年19个年度的物流发展效率,分析了十堰市各年度物流业的投入与产出不足,并为十堰市提出区域物流发展的建议.
语种：
中文
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剑麻纤维沥青混凝土的高温稳定性试验研究
作者：
吕金永;何晓鸣
作者机构：
武汉工业学院土木工程与建筑学院 湖北武汉430023
会议名称：
第五届全国公路科技创新高层论坛
会议时间：
20100408
会议地点：
北京
会议论文集名称：
第五届全国公路科技创新高层论坛论文集
关键词：
道路工程;沥青混凝土;剑麻纤维;高温稳定性
摘要：
沥青混合料在高温下发生变形是沥青混凝土路面常见的损坏形式,严重影响了其路用性能.通过国内外研究发现,掺加纤维可以改善沥青混合料的抗高温变形性能.剑麻纤维作为一种新兴道路工程材料,分别采用动态剪切试验和车辙试验检测剑麻纤维是否增强沥青混合料的高温稳定性能.混合料级配为AC-13,各组份合成级配为:玄武岩S12∶玄武岩S10∶石灰岩砂子∶矿粉=20％∶32％∶12％∶35％∶1％.根据规范要求,采用马歇尔试验方法在油石比下测出没有加纤维和加0.2％剑麻纤维混合料的各项物理力学值.动态剪切试验采用应变控制模式,应变值10％,转动频率2Hz测试温度分别设为45～65℃,试验结果表明掺入剑麻纤维提高了沥青胶浆的抗车辙因子(G*/sinδ),主要是因为剑麻纤维对沥青中的油份的吸附作用.车辙试验采用温度60℃、轮压0.7 MPa、试轮的行走距离230±10mm,试轮行走速度42±1次/min,试验结果表明掺入剑麻纤维提高了混合料的高温稳定性能.
语种：
中文
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橡胶沥青相关性能的试验研究
作者：
郑建伟;何晓鸣
期刊：
武汉轻工大学学报 ,2014年(2):85-87 ISSN：2095-7386
作者机构：
武汉轻工大学土木工程与建筑学院,湖北武汉,430023;[郑建伟; 何晓鸣] 武汉轻工大学
关键词：
橡胶粉;橡胶改性沥青;稳定;耐久
摘要：
通过室内试验分析研究了不同橡胶粉掺量对基质沥青的改性效果，分析了橡胶沥青的高温性能，水稳定性，耐久性性能指标。结果表明：在试验范围内，轮胎橡胶粉能显著提高沥青混合料的高温性能，轮胎橡胶粉掺量越高，混合料的高温性能越好；橡胶沥青混合料的残留稳定度要比基质沥青混合料有所提高，体现了橡胶沥青较好的抵抗水损害的能力；橡胶粉改性沥青的耐老化性能也有了一定的提高。
语种：
中文
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就地热再生沥青混合料的再生工艺研究
作者：
程英伟;何晓鸣
期刊：
公路 ,2014年59(11):201-205 ISSN：0451-0712
作者机构：
武汉轻工大学土木工程与建筑学院 武汉市430023;[程英伟; 何晓鸣] 武汉轻工大学
关键词：
就地热再生;沥青混合料;正交试验;再生工艺
摘要：
利用正交试验对就地热再生沥青混合料的再生工艺进行室内试验研究。在固定再生剂用量及加热温度、新料材质和温度的前提下,以旧料掺配率、旧料加热温度、拌和时间和成型温度为试验因素,模拟路面就地热再生施工的各种情况设计了L9正交表分别进行马歇尔试验。运用极差分析法对试验结果进行分析,确定了本再生沥青混合料再生工艺的优选方案为"旧料掺加率70%+旧料加热温度155℃+‘中’拌和时间+成型温度135℃"。最后分析了几个试验因素对试验指标的影响机理。
语种：
中文
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就地热再生中的沥青再生研究
作者：
程英伟;何晓鸣
期刊：
公路工程 ,2014年(2):93-95,101 ISSN：1674-0610
作者机构：
武汉轻工大学 土建学院,湖北 武汉,430023;[程英伟; 何晓鸣] 武汉轻工大学
关键词：
就地热再生;再生目标标号;再生剂用量;再生试验;抗老化性能
摘要：
依托湖北某就地热再生工程，对旧沥青路面抽提的沥青研究其再生的相关理论和设计方法。检测现场抽提旧沥青的相关指标，评价其老化程度。在阐述沥青再生机理的基础上，提出就地热再生中旧沥青再生目标标号的确定方法。建议由调和公式预估再生剂的掺加比例，随后的试验证明此预估值约有15％的误差。通过试配法进行旧沥青的再生试验，经综合考虑初定 A型和 B 型再生剂的适宜掺量为8．7％和7．2％。检测适宜掺量下再生沥青的抗老化性能，结果表明 A型和 B型再生剂下的再生沥青耐老化性能良好。
语种：
中文
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Economic Analysis of Highway Design Exception Projects
作者：
Yi Jiang;Yan Ma;Shuo Li;Guangyuan Zhao;Xiaoming He
期刊：
,2014年:206 - 222
作者机构：
[Yi Jiang; Yan Ma; Guangyuan Zhao] Department of Building Construction Management, Purdue University, West Lafayette, IN 47907, USA. E-mail:;[Xiaoming He] School of Civil Engineering and Architecture, Wuhan Polytechnic University, 68 Xuefu South Road, Changqing Garden, Wuhan 430023, Hubei, China. E-mail:;[Shuo Li] Office of Research and Development, Indiana Department of Transportation, West Lafayette, IN 47906, USA. E-mail:
会议时间：
5/25/14 12:00 AM
会议论文集名称：
Challenges and Advances in Sustainable Transportation Systems<&wdkj&>Challenges and Advances in Sustainable Transportation Systems<&wdkj&>Challenges and Advances in Sustainable Transportation Systems
摘要：
For various reasons, it may be necessary to design a section of highway with substandard values for some elements. Such design exceptions require appropriate assessment and justification of the potential impacts to highway safety and operations. It is necessary to conduct economic analyses for proposed design exception projects to compare with the standard designed projects. An economic analysis method was developed to conduct benefit-cost evaluations for design exception highway projects. The method considers life-cycle-costs as well as life-cycle-benefits resulting from a proposed built project in terms of monetary values. Agency costs are estimated by engineers or designers based on past experience, bid prices, design specifications, materials costs, and other information. Travel time and delay costs are usually valued as a percentage of average personal wages. Accident or crash costs are the monetary values for fatalities and injuries associated with crashes. The vehicle operating costs are attributed to the changes in highway speeds, traffic congestion, pavement surface, and other conditions that affect vehicle fuel consumption and wear and tear. With this analysis method, engineers will be able to conduct benefit-cost analysis efficiently and accurately for design exception projects.
语种：
英文
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剑麻纤维乳化沥青混凝土路用性能研究
作者：
李玉龙;钟燕敏;何晓鸣
期刊：
武汉轻工大学学报 ,2013年(2):106-108+123 ISSN：2095-7386
作者机构：
武汉工业学院土木工程与建筑学院,湖北武汉,430023;[钟燕敏; 李玉龙; 何晓鸣] 武汉工业学院
关键词：
剑麻纤维;乳化沥青混凝土;路用性能
摘要：
剑麻纤维乳化沥青混凝土是一种新型的乳化沥青混合料，对不同掺量、不同长度的剑麻纤维乳化沥青混凝土进行了路用性能研究，主要包括力学性能、高温性能和水稳定性。通过对比试验，确定剑麻纤维的最佳掺量与最佳长度。
语种：
中文
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基于SWOT及层次分析法的荆州市物流发展分析
作者：
黄文娟;何晓鸣
期刊：
武汉轻工大学学报 ,2013年32(3):114-118,121 ISSN：2095-7386
作者机构：
武汉轻工大学土木工程与建筑学院,湖北武汉,430023;[黄文娟; 何晓鸣] 武汉轻工大学
关键词：
区域物流;SWOT分析法;层次分析法;物流发展
摘要：
介绍了基于SWOT和层次分析法的荆州市物流发展分析方法。首先从荆州市物流的优势、劣势、机遇、威胁4个方面分析；然后建立荆州市物流发展的评价指标体系；再利用层次分析法计算出指标权重。该方法将定量与定性分析相结合，为荆州市区域物流发展提供了参考。
语种：
中文
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钢筋混凝土双曲拱桥静载试验研究
作者：
欧阳龙;何晓鸣;黄文娟
期刊：
武汉轻工大学学报 ,2013年(2):102-105 ISSN：2095-7386
作者机构：
武汉工业学院土木工程与建筑学院,湖北武汉,430023;[黄文娟; 何晓鸣; 欧阳龙] 武汉工业学院
关键词：
双曲拱桥;静载试验;安全承载
摘要：
桥梁静载试验是研究桥梁静力特性的有效手段。通过静载试验对某双曲拱桥进行承载力分析，记录应变及挠度，以便了解桥梁结构的实际工作性能。试验和理论计算表明：该桥在静载作用下桥梁控制截面的应力和变形满足设计荷载的安全承载要求。
语种：
中文
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